«Μόνο στην Ελλάδα συμβαίνει, τα έργα του σταθμού διοδίων να είναι σε εξέλιξη στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, καθώς ο πρώτος κόμβος εξόδου προς Αγία Μαρίνα και Στυλίδα είναι κλειστός με αποτέλεσμα τον αναγκασμό των διερχομένων προς τον ανωτέρω προορισμό από άλλη είσοδο (β΄έξοδος προς Στυλίδα) διανύοντας αντί του ενός δέκα χιλιόμετρα, καταβάλλοντας βέβαια το ανάλογο αντίτιμο διοδίων.
Πως είναι δυνατόν να εισπράττει η εταιρεία εκμετάλλευσης αντίτιμο τη στιγμή που δεν έχουν ολοκληρωθεί τα έργα;
Σας αποστέλλω σχετικές φωτογραφίες.»
Αναγνώστης