Το μεγαλύτερο έργο στη Μεσόγειο - Το πρώην αεροδρόμιο αναμένεται να μετατραπεί σε... Ριβιέρα

Τον γύρο του κόσμου κάνει η είδηση της εκκίνησης των εργασιών στο Ελληνικό, επένδυση η οποία προσέλκυσε το ενδιαφέρον των ΜΜΕ παγκοσμίως.

Reuters: Τρεις φορές το μέγεθος του Μονακό

"Η Ελλάδα ξεκίνησε τις εργασίες την Παρασκευή για ένα έργο ακινήτων που θα μετατρέψει ένα αχρησιμοποίητο αεροδρόμιο στις ακτές της Αθήνας σε ένα από τα μεγαλύτερα τουριστικά θέρετρα της Ευρώπης, τρεις φορές το μέγεθος του Μονακό".

Με αυτό τον τρόπο το Reuters περιέγραψε την έναρξη των έργων που εγκαινιάστηκαν παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού ένας μεγάλος χώρος αχρησιμοποίητων διαδρόμων, τερματικών και χώρων που χρησιμοποιήθηκαν για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας 2004, εγκαταλείφθηκε επί σχεδόν δύο δεκαετίες.

Μετά από χρόνια καθυστερήσεων λόγω γραφειοκρατίας, πολιτικής αντίστασης και αντιπολίτευσης των τοπικών αρχών οι μπουλντόζες άρχισαν να γκρεμίζουν τα πρώτα κτίρια σε ένα οικόπεδο 1.500 στρεμμάτων.

Η Lamda Development, η οποία εξασφάλισε τη μακροχρόνια μίσθωση από το 2014, σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα συγκρότημα πολυτελών σπιτιών, ξενοδοχείων, γραφείων, μαρίνας σκαφών αναψυχής και καζίνο με συνολικό κόστος 8 δισεκατομμύρια ευρώ (9 δισεκατομμύρια δολάρια)."Πρόκειται για ένα έργο που συμβολίζει μια νέα Ελλάδα", δήλωσε ο Ελληνας πρωθυπουργός, του οποίου η κυβέρνηση έχει υποσχεθεί να επιταχύνει το έργο, σε τελετή έναρξης.

H εκκίνηση του έργου ήταν μια απαίτηση στο πλαίσιο των εγγυήσεων της Ελλάδας και της συμφωνίας με τους πιστωτές αναφέρει το Reuters και τονίζει ότι η επένδυση αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 10.000 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια της κατασκευής και να προσελκύσει χιλιάδες τουρίστες και επενδυτές στην ελληνική πρωτεύουσα.

Bloomberg: Επένδυση σε έκταση δύο φορές όσο το Central Park

Η Ελλάδα στοιχηματίζει στην ανάκαμψη από την πανδημία με ένα έργο 9 δισ δολαρίων που ξεκίνησε μετά από μεγάλες καθυστερήσεις γράφει το Bloomberg. "Η Ελλάδα ξεκίνησε επιτέλους το έργο στο Ελληνικό που προβλέπει ανάπτυξη σε μια έκταση διπλάσια από το Central Park της Νέας Υόρκης. Τίποτα δεν ήταν εύκολο. Το έργο, στο πρώην αεροδρόμιο της Αθήνας ξεκίνησε μετά από χρόνια γραφειοκρατικών καθυστερήσεων, αμφιλεγόμενων αρχαιολογικών αποφάσεων, τοπικές διαμαρτυρίες και περιβαλλοντικές ανησυχίες".

Μόλις ολοκληρωθεί, το Ελληνικό θα είναι κάτι σαν μια μικρή πόλη, πλήρης με πολυτελή ξενοδοχεία, καζίνο, μαρίνες και μοντέρνα διαμερίσματα.

Το έργο αναμένεται να δημιουργήσει 12.000 μόνιμες θέσεις εργασίας κατά την περίοδο κατασκευής και 70.000 κατά την ολοκλήρωση. Μετά από μια δεκαετία κρίσης χρέους που κόστισε στην Ελλάδα περίπου 25%του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος της, η χώρα έχει απελπιστικά ανάγκη επενδύσεων για την ενίσχυση της παραγωγής και τη δημιουργία θέσεων εργασίας. Η πανδημία του κορονοϊού έχει κάνει τα πράγματα ακόμη χειρότερα, η ελληνική οικονομία αναμένεται να συρρικνωθεί περίπου 8% το 2020.

ΑΒC: Το μεγαλύτερο έργο στη Μεσόγειο

Το ABC σε θέμα με τίτλο Ελλάδα: "Ξεκινούν οι εργασίες στο μεγάλο αναπτυξιακό έργο" αναφέρει το χρονικό της μεγάλης επένδυσης αναμεταδίδοντας το τηλεγράφημα του Associated Press.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαιρέτισε την έναρξη των εργασιών ως σημαντικό βήμα στην υλοποίηση αυτού που περιέγραψε ως "πιθανώς το μεγαλύτερο έργο στη Μεσόγειο".

Η ανάπτυξη του Ελληνικού αποτελούσε βασικό στοιχείο της προσπάθειας ιδιωτικοποιήσεων που αποτελούσε μέρος των συμφωνιών της Ελλάδας με τους πιστωτές της. Η χώρα έλαβε δισεκατομμύρια σε δάνεια έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση μιας καταστροφικής χρηματοπιστωτικής κρίσης, αλλά έπρεπε να περάσει σαρωτικές διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και ιδιωτικοποιήσεις σε αντάλλαγμα. Το έργο είχε εγκλωβιστεί σε καθυστερήσεις σε δικαστικές υποθέσεις για σχεδόν δύο δεκαετίες, με επικριτές του έργου να εκφράζουν ανησυχίες για το περιβάλλον και την κληρονομιά. Στην περιοχή βρέθηκαν αρχαία νεκροταφεία και προϊστορικός οικισμός.

Το 2018, το Ανώτατο Δικαστήριο ενέκρινε το έργο. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε ότι η ανάπτυξη θα οδηγήσει στη δημιουργία 80.000 θέσεων εργασίας και το έργο θα είναι φιλικό προς το περιβάλλον και θα εγγυάται την πρόσβαση για όλους τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής της Αθήνας."Σήμερα κάνουμε ένα ξεκίνημα, αλλά υπάρχει ένας μακρύς δρόμος μπροστά μας", δήλωσε σημειώνοντας ότι μπορεί να χρειαστούν 10 χρόνια για να ολοκληρωθεί το έργο.

πηγή: thetoc.gr