To πρώτο «Made in Turkey» ηλεκτρικό μοντέλο μπαίνει στη γραμμή παραγωγής τους επόμενους μήνες. Σύμφωνα με τις τελευταίες ανακοινώσεις των Τούρκων το συγκεκριμένο project θα κατακτήσει και την ευρωπαϊκή αγορά.

Τα νέα στρατιωτικά οχήματα που κατασκευάζει η Τουρκία έγιναν ανάρπαστα  και έτσι, ο Σουλτάνος στρέφει την προσοχή του πλέον στο πρώτο του αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενα δημοσιεύματα μέσα από τις σελίδες του newsauto, το νέο project του Ερντογάν αφορά ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV. Η συνολική επένδυση ξεπερνά τα 3 δισεκατομμύρια δολάρια (περιλαμβάνει και το εργοστάσιο παραγωγής στην Bursa) και θα απασχολούνται 4.300 εργαζόμενοι. Την κατασκευή του μοντέλου έχει αναλάβει μια κοινοπραξία, κάτω από την επωνυμία TOGG, που αποτελείται από 4 μεγάλες εταιρείες της γείτονος χώρας δείχνοντας τη σημασία του δίνουν οι Τούρκοι σε αυτό το εγχείρημα: Anadolu Grubu, BMC, Kıraca Holding, Turkcell και Zorlu Holding.

Τις προηγούμενες μέρες ο επικεφαλής της TOGG παρουσίασε, σε ειδική συνέντευξη τύπου, περισσότερες λεπτομέρειες για την παραγωγή του μοντέλου αναφέροντας παράλληλα πως έχουν γίνει συμφωνίες με 10 μεγάλες διεθνείς εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων. Το σκεπτικό πίσω από αυτές τις συνεργασίες αφορά-μεταξύ άλλων-την κατασκευή των μπαταριών που θα γίνεται στην Τουρκία (το 78% των μερών του μοντέλου θα γίνεται εντός της χώρας και το υπόλοιπο θα προέρχεται από εταιρείες της Ευρώπης και της Ασίας). Ο προγραμματισμός της TOGG αναφέρει πως το λανσάρισμα του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Τουρκίας θα γίνει το 2022 στην τοπική αγορά και δύο χρόνια αργότερα, μέσα στο 2024, η γειτονική χώρα θα επιδιώξει να το εξάγει σε μεγάλες αγορές της Ευρώπης όπως η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία. Μάλιστα, οι προσδοκίες για τις πωλήσεις του είναι αρκετά υψηλές και οι ιθύνοντες της φίρμας αναφέρουν πως το προϊόν τους θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικό συγκριτικά με τις επιλογές που προσφέρουν καταξιωμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, μέχρι στιγμής γνωρίζουμε πως θα προσφέρει αυτονομία έως και 500 χιλιόμετρα και η πλήρης φόρτισή του θα επιτυγχάνεται εντός 30 λεπτών με ταχυφορτιστή. Η απόδοσή του θα είναι στους 200 ίππους με το 0-100 να έρχεται σε 7,6 δευτερόλεπτα για την μικρή μπαταρία και στους 400 ίππους (0-100 σε 4,8 δευτερόλεπτα) με την μεγάλη. Τέλος, να θυμίσουμε πως στα σχέδια του Ερντογάν περιλαμβάνεται το λανσάρισμα ενός ακόμη ηλεκτρικού μοντέλου μέσα στο επόμενο διάστημα το οποίο θα ανήκει στη σεντάν κατηγορία.

πηγή: newsauto.gr