Αλλάζει η διάταξη για τις σφήνες των μηχανών, έρχονται κάμερες και σε λεωφορεία για όσους παραβιάζουν λεωφορειολωρίδες

Οι σφήνες θα επιτρέπονται μόνο όταν τα άλλα οχήματα είναι σταματημένα, είπε ο Βασίλης Οικονόμου - Την Παρασκευή το πρώτο δρομολόγιο λεωφορείου στο οποίο θα επιβαίνουν και αστυνομικοί

Με μια σημαντική αλλαγή στην αρχική διάταξη για τις σφήνες των μηχανών ανάμεσα στα οχήματα θα έρθει στη Βουλή το επόμενο διάστημα ο ΚΟΚ, όπως δήλωσε σήμερα το πρωί ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Βασίλης Οικονόμου.

Παράλληλα ο κ. Οικονόμου ανακοίνωσε ότι πιλοτικά θα μπουν κάμερες και σε λεωφορεία για να καταγράφουν οχήματα που παραβιάζουν τις λεωφορειολωρίδες.

Ειδικά για τις σφήνες των δίκυκλων, ο Βασίλης Οικονόμου είπε ότι στη διάταξη που θα έρθει στη Βουλή θα επιτρέπονται μόνο όταν τα άλλα οχήματα είναι σταματημένα στο φανάρι ενώ δεν θα επιτρέπεται σε κανονική κίνηση, αναφέρει το protothema.gr.

«Σταματημένα τα αυτοκίνητα μπορεί να κάνει σφήνα, όχι εν κινήσει, το αλλάξαμε με βάση την αρχική διατύπωση» είπε στην ΕΡΤ ο υφυπουργός Μεταφορών.

Όσον αφορά άλλες σημαντικές διατάξεις του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο κ. Οικονόμου επανέλαβε ότι «θα έχουμε όριο ταχύτητας 30χλμ. στην πόλη», «θα είναι υποχρεωτική η στάση των οχημάτων στις διαβάσεις για να περάσουν οι πεζοί», «θα γίνεται άμεση απομάκρυνση οχήματος που θα σταθμεύει σε ράμπα αναπήρων».

Επανερχόμενος στο θέμα των λεωφορειολωρίδων είπε ότι «έχουμε ξεκινήσει νέα οριοθέτηση, θα δείτε και αυστηρή επιτήρηση από την τροχαία, θα δείτε και τις νέες κάμερες, θα έχουμε πιλοτικά κάμερες και σε λεωφορεία που θα καταγράφουν τους παραβάτες».

Προανήγγειλε, δε, ότι την Παρασκευή θα γίνει το πρώτο δρομολόγιο λεωφορείου στο οποίο θα επιβαίνουν αστυνομικοί. «Θα ξεκινήσουμε από το αμαξοστάσιο στα Άνω Λιόσια και στο λεωφορείο θα επιβαίνουν τρεις αστυνομικοί, οι δύο με στολή και ο ένας με πολιτικά. Οι αστυνομικοί αυτοί θα είναι αποσπασμένοι μέχρι να κάνουμε ειδικό σώμα με ειδικούς φρουρούς που θα πληρώνονται από το υπουργείο Μεταφορών».

Όσον αφορά, τέλος, το ενδεχόμενο εφαρμογής ενός «πράσινου» δακτυλίου, είπε ότι εξετάζεται καθώς κρίνεται ότι «θα μπορούσε να συνεισφέρει μιας και σήμερα στον δακτύλιο κινούνται 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και στο λεκανοπέδιο κινούνται 3 εκατ. ενώ έχουμε ένα οδικό δίκτυο που μπορεί να αντέξει 1-1,5 εκατ. οχήματα», δηλώνοντας κατηγορηματικά ότι «δεν εξετάζουμε το ενδεχόμενο επιβολής διοδίων».