Στο επίκεντρο η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης κατά 30% συγκριτικά με πέρυσι, η επιδότηση στην αντλία και τι ισχύει για αμόλυβδη και ντίζελ
καύσιμα
Μικρή ανάσα στην αντλία, αλλά η ακρίβεια απλώνεται στην αγορά.
Τέσσερις νέες παρεμβάσεις για καύσιμα και οφειλές - Στα 15 λεπτά η επιδότηση στο diesel κίνησης, φτάνει στα 20 λεπτά με τις προσφορές των διυλιστηρίων - Κάτω από €1,75 θα διατεθεί το πετρέλαιο θέρμανσης - Αυστηρότεροι όροι και πρόστιμα για τις εταιρείες διαχείρισης απαιτήσεων
Το πρώτο μέρος των κυβερνητικών ανακοινώσεων για το αυξανόμενο ενεργειακό κόστος αναμένεται την Τετάρτη στο υπουργικό συμβούλιο.
Επιδοτήσεις υπάρχουν και σήμερα και χωρίς αυτές, θα πληρώναμε 2,3 ευρώ την αμόλυβδη και 2,37 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης.
Το πετρέλαιο Brent, έπειτα από μία σύντομη υποχώρηση, κινείται και πάλι σήμερα πάνω από το όριο των $100, στα 101,5 δολάρια το βαρέλι.
Η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης ταυτόχρονα με την επιδότηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης συνιστούν διπλή γραμμή άμυνας απέναντι στις αυξημένες τιμές.
Νέα μέτρα για το ρεύμα και για τα καύσιμα αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την διάρκεια συνέντευξής του στην ΕΡΤ.
Με τα μέχρι στιγμής δεδομένα το ταμείο περιέχει κάτι μεταξύ 150 και 200 εκατομμυρίων ευρώ ως «κάβα» για το διάστημα από τον Οκτώβριο μέχρι και τον Δεκέμβριο, ενδεχομένως όμως να μπορεί να γίνει και κάτι καλύτερο.
Πρόκειται για μέτρο που ξεκίνησε από τον Απρίλιο - Συνολικά το δημοσιονομικό κόστος για τη συγκράτηση των αυξήσεων στην τιμή του πετρελαίου κίνησης ανέρχεται σε 211 εκατ. ευρώ.
Η διυλιστηριακή τιμή τόσο της αμόλυβδης και του ντίζελ ανέρχεται σήμερα σε 1,47 ευρώ χωρίς ΦΠΑ και 1,81 ευρώ με ΦΠΑ.
H Ελλάδα βρίσκεται μία μόλις θέση πίσω από τη Φινλανδία, όπου η φορολογική επιβάρυνση φτάνει στο 63% - Τι πληρώνει ο Έλληνας οδηγός
Ήδη, καταγράφεται πολύ μεγάλη αύξηση στην τιμή του diesel η οποία θα χτυπήσει έντονα τον πληθωρισμό του Ιουλίου.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε μείωση τιμών από τα διυλιστήρια έως το τέλος Αυγούστου