Πρώτη σε πρόστιμα σε οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών η Φθιώτιδα

Με αμείωτη ένταση συνεχίζονται οι εξονυχιστικοί έλεγχοι των Υπηρεσιών της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας, στο πλαίσιο της στοχευμένης εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους».

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας από 28 Σεπτεμβρίου έως και 4 Οκτωβρίου 2026, τα κλιμάκια της Τροχαίας σε όλη την περιφέρεια πραγματοποίησαν συνολικά 528 ελέγχους σε οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, καθώς και σε χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).

Συνολικά βεβαιώθηκαν 20 παραβάσεις:

• 14 σε οδηγούς δικύκλων
• 6 σε χρήστες ηλεκτρικών πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.)

Η εικόνα στη Φθιώτιδα: Υψηλή συμμόρφωση αλλά «πληγή» τα πατίνια

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα τοπικά στοιχεία για τον Νομό Φθιώτιδας, όπου καταγράφηκε ο κύριος όγκος των ελέγχων:

• Πραγματοποιήθηκαν 201 έλεγχοι (σχεδόν το 40% του συνόλου της Στερεάς).
• Βεβαιώθηκαν μόλις 4 παραβάσεις, επιβεβαιώνοντας τη γενική συμμόρφωση των δικυκλιστών.

Ωστόσο, το αξιοσημείωτο στοιχείο είναι ότι από τις 4 αυτές κλήσεις, οι τρεις (3) αφορούσαν χρήστες ηλεκτρικών πατινιών —δηλαδή ακριβώς οι μισές από όσες βεβαιώθηκαν συνολικά σε ολόκληρη την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας! Η τέταρτη παράβαση αφορούσε οδηγό δικύκλου.

Εντύπωση προκαλεί επίσης το γεγονός ότι όλες οι παραβάσεις αφορούσαν αποκλειστικά οδηγούς, καθώς κατά τους ελέγχους δεν εντοπίστηκε κανένας παραβάτης συνεπιβάτης χωρίς κράνος.

«Τσουχτερά» πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος

Υπενθυμίζεται ότι με τις αυστηρές διατάξεις του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η μη χρήση προστατευτικού κράνους επιφέρει βαριές διοικητικές κυρώσεις:

• 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 30 ημέρες στον οδηγό δικύκλου (οι ίδιες ακριβώς κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).
• 350 ευρώ πρόστιμο στον επιβάτη του δικύκλου.
• 30 ευρώ πρόστιμο για τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών (Ε.Π.Η.Ο.).

Όπως τονίζει η ΕΛ.ΑΣ., βασικός σκοπός των ελέγχων δεν είναι τα πρόστιμα, αλλά η εμπέδωση της κουλτούρας ότι το πιστοποιημένο κράνος αποτελεί ανάγκη και απαραίτητη ασπίδα ζωής σε κάθε διαδρομή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Λαμία: Προχωρά η συντήρηση της Παναγίας Αρχοντικής από το Πρόγραμμα «Στερεά Ελλάδα 2021-2027»,