Σύγκρουση πλοίων στον Μαρμαρά: "Σου είπα να στρίψεις αριστερά" - Οι κρίσιμες συνομιλίες των δύο καπετάνιων πριν από το ναυάγιο

Νέα στοιχεία για τη σύγκρουση στη Θάλασσα του Μαρμαρά, ανοιχτά της Σηλυβρίας, φέρνουν στο φως οι ασύρματες συνομιλίες των καπετάνιων των πλοίων ALSU και Τουγμπέρκ Ιμάμογλου, το οποίο βυθίστηκε και στο οποίο επέβαιναν 10 ναυτικοί που εξακολουθούν να αγνοούνται.

Σύμφωνα με τις συνομιλίες και τα όσα μεταφέρει το thetoc.gr, ο καπετάνιος του Τουγμπέρκ Ιμάμογλου προειδοποίησε επανειλημμένα το ALSU να στρίψει προς τα αριστερά, λέγοντας χαρακτηριστικά: "Alsu, σου είπα να στρίψεις προς την αριστερή πλευρά". Από το ALSU φέρεται να απάντησαν "Εντάξει, εντάξει".

“ALSU, İSKELEYE KIR!”

Silivri açıklarında çarpışan Tuğberk İmamoğlu ve ALSU gemilerinin kaptanları arasındaki telsiz görüşmeleri ortaya çıktı. pic.twitter.com/oAuyFbrUTt

— Takvim (@takvim) September 2, 2026

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία του Τουγμπέρκ Ιμάμογλου υποστηρίζει ότι το πλοίο κινούνταν κανονικά στη θαλάσσια λωρίδα και δεν παρουσίαζε τεχνικό πρόβλημα, ενώ αποδίδει τη σύγκρουση στις κινήσεις του ALSU.

Ο ιδιοκτήτης του πλοίου, Ταχσίν Ντογρουγιόλ, εξέφρασε ιδιαίτερα έντονα παράπονα για την καθυστέρηση στην ενημέρωση των αρχών, υποστηρίζοντας ότι πέρασαν περισσότερα από 30 λεπτά μέχρι να αναφερθεί επίσημα το περιστατικό.

Η σύγκρουση σημειώθηκε περίπου στις 03:15, ενώ το σήμα κινδύνου του Τουγμπέρκ Ιμάμογλου ελήφθη στις 03:26.

SİLİVRİ'DE BATAN GEMİNİN SAHİBİ A HABER'DE

Batan "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin sahibi Tahsin Doğruyol A Haber'e konuştu.

Kaza haberinin ardından gemiye ulaşamadıklarını belirten gemi sahibi, geminin kaza sonrası su almış olabileceğini söyledi. pic.twitter.com/hXd0c1Ydue

— A Haber (@ahaber) September 2, 2026

Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου, το πλοίο πιθανότατα βυθίστηκε μέσα σε μόλις 11 λεπτά. Οι σωσίβιες λέμβοι εντοπίστηκαν στην επιφάνεια, όμως κανένα από τα 10 μέλη του πληρώματος δεν έχει βρεθεί μέχρι στιγμής.

Οι τουρκικές αρχές έχουν ξεκινήσει έρευνα για τα αίτια και τις συνθήκες της σύγκρουσης, ενώ οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται. Ο Ντογρουγιόλ αφήνει αιχμές και για τη στάση του άλλου πλοίου μετά τη σύγκρουση, δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι "το να φεύγεις είναι προδοσία".

Κωνσταντινούπολη: Αγωνία για 10 αγνοούμενους του πλοίου Τουγμπέρκ Ιμάμογλου

Μέχρι στιγμής έχει εντοπιστεί σωστικός εξοπλισμός του φορτηγού πλοίου, μεταξύ άλλων και η σωστική λέμβος ελεύθερης πτώσης, γεγονός που δημιουργεί την εκτίμηση ότι το πλήρωμα ενδέχεται να πρόλαβε να εγκαταλείψει το πλοίο. Ωστόσο, κανένα από τα 10 μέλη του πληρώματος δεν έχει εντοπιστεί μέχρι στιγμής.

Οι ειδικοί εξετάζουν πλέον όλα τα πιθανά σενάρια για την ταχύτατη βύθιση του πλοίου.

Ένα από αυτά είναι η λεγόμενη σύγκρουση "T-bone", κατά την οποία ένα πλοίο προσκρούει με μεγάλη δύναμη στην πλευρά ενός άλλου. Μια τέτοια πρόσκρουση θα μπορούσε να προκαλέσει εκτεταμένη εισροή υδάτων και να οδηγήσει σε πολύ γρήγορη βύθιση, αφήνοντας ελάχιστο χρόνο στο πλήρωμα για αντίδραση.

Παράλληλα, στο μικροσκόπιο βρίσκεται και το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους ή αμέλειας κατά τη διάρκεια της βάρδιας.

Η απουσία επικοινωνίας με το πλήρωμα και το γεγονός ότι δεν φαίνεται να υπήρξε χρόνος για οργανωμένη αντίδραση ή νέο σήμα κινδύνου ενισχύουν τα ερωτήματα για το τι ακριβώς συνέβη μέσα στα κρίσιμα λεπτά μετά τη σύγκρουση.

Οι έρευνες συνεχίζονται με αμείωτη ένταση, ενώ οι Αρχές αναζητούν τα 10 μέλη του πληρώματος και προσπαθούν να φωτίσουν τις συνθήκες του ναυτικού ατυχήματος.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ «Παραλύει» η παραγωγή ζυμαρικών στην Ιταλία λόγω έλλειψης καυσίμων -Aσφυκτιούν τα εργοστάσια από τα μπλόκα των φορτηγατζήδων